高速低档的危害：1、浪费汽油；2、未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用。3、长期这样会造成大量积炭。
低速高档的危害：1、高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。 2、当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。 3、长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。 4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。
汽车高档低速行驶的坏处：
1，汽车高档低速行驶容易造成发动机积碳，发动机气缸内积碳就会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象、2，会造成离合器过快损坏，高档低速造成齿轮比不是正常比例，会听到齿轮“哒哒”的声音，此时离合器齿轮承受过大的冲击，不能正常传递发动机动力，所以离合器更容易损坏。3，长时间高档低速行驶，离合器磨损过快，还可能造成挂档困难。
高速低档的危害：
1、浪费汽油；
2、未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用。
3、长期这样会造成大量积炭。
低速高档的危害：
1、高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
2、当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。
3、长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。
4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。
低挡高速最大的坏处就是费油，发动机噪音大,低档高速会增加汽车的油耗。
让发动机发挥出最大的爆发力，经常在低档位的时候猛踩油门，让发动机转速表拉到红灯区，起步能加快。但家用车上装配的并不是跑车上的那种高转速发动机，加大发动机转速不仅不会爆发出最大扭矩，还会让油耗严重升高，也很容易对发动机汽缸造成磨损。
秋天保养
空调清洗
为了您的健康，请给汽车空调洗洗澡吧。夏季是汽车空调使用的高频率季节，所以汽车空调滤芯容易发生霉变，从而导致各种细菌的滋生，有经验的车主可能会注意到，汽车空调长时间不使用后，突然打开，会有一种发霉的味道，就是这个原因，在这样的环境下开车，很容易导致人体生病。所以一定要对汽车空调做一个全面的保养。
油、液换
油指的是：机油、变速箱油、刹车油。这个，不用说了，保养是王道，安全排第一。
液指的是：防冻液。秋天来了，冬天也不远了，如果这个时候，你还要用自来水代替防冻液的话，我只能说，你的汽车冷却系统要受到严峻的考验了。
雨刮器
看起来挺小一东西，可是如果用得着的时候如果不好用，就很麻烦了。经过夏天的高温，汽车的雨刮器非常容易变形，所以，秋天汽车保养一定要更新的东西里面，一定要有雨刮器。
汽车轮胎
汽车轮胎是橡胶做的，经常的热胀冷缩，最容易使其变形，甚至导致破损。经过夏天的高温之后，汽车轮胎也经受了很大的考验，秋天汽车保养的时候，一定要检查汽车轮胎是否有侧鼓、裂纹过多等各种不良情况的出现，所以说，秋天汽车保养更换轮胎也是重中之重。
参考资料来源：百度百科—汽车保养
低档高速会增加汽车的油耗。
让发动机发挥出最大的爆发力，经常在低档位的时候猛踩油门，让发动机转速表拉到红灯区，起步能加快。但家用车上装配的并不是跑车上的那种高转速发动机，加大发动机转速不仅不会爆发出最大扭矩，还会让油耗严重升高，也很容易对发动机汽缸造成磨损。
因此，在发动机合理区间内最好及时换挡，不仅能让油耗保持在经济状况，动力也会相应的提升。
扩展资料：
开车注意事项：
一、上路开车，一定要有良好的开车心态。
上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。
二、认真遵守交通法规
据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
三、行驶中操控好方向盘
上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。
参考资料来源：凤凰网-明明是小排量，为什么油耗如此之高？
低挡高速最大的坏处就是费油，发动机噪音大!
低档在高速行驶中，因变速箱齿轮比的原因，发动机的转速非常高，就像别人2000转跑60公路，而低档跑60公路可能就要3500转。增加的油耗根据车型和档位不同而有所不一，没有定数，但一般来说，低档高速会让油耗增加2至3倍，而低档高速和正常行驶油耗相比相差可达12毫升，因此车主驾驶上路一定要正确行驶。
扩展资料：
1、机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
参考资料来源：百度百科-汽车保养
档高速的危害
低挡高速最大的坏处就是费油，发动机噪音大!
最好是做到合理利用档位!特别在新车磨合期!还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速(120)对爱车大有好处!
低档在高速行驶中，因变速箱齿轮比的原因，发动机的转速非常高，就像别人2000转跑60公路，而低档跑60公路可能就要3500转。
增加的油耗根据车型和档位不同而有所不一，没有定数，但一般来说，低档高速会让油耗增加2至3倍，而低档高速和正常行驶油耗相比相差可达12毫升，因此车主驾驶上路一定要正确行驶。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然，根据发动机性能的不同要有相应调整。
对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
低档高速的危害：
汽车上路，如果用低速高挡行驶，由于变速箱的变速，此时汽车的推力并没增大，增大的只是牵引力，这就是汽车起步时、上坡时要使用低速高挡的原因。
当正常行驶时继续使用低速高挡和加大油门使发动机高速运转，同时车辆行驶的里程并未增加，那么一百公里所使用的油料当然就会增加，同时由于发动机高速运转的热能（动力）不能有效的转化为推力来推动汽车前进。
这部分热能就只有被冷却液收通过散热器失放，造成发动机水温过高，长此下去会对发动机造成损害，会增大发动机各部件的磨损，严重时造成发动机拉缸（即活塞因温度高不能有效的散热而膨胀过大，汽缸也因同样的原因而膨胀过大超过了它们的膨胀系数而互相粘在一起（俗称咬死）使发动机损坏，从而给行车安全带来隐患。
低档高速会导致车辆耗油量增加，发动机噪音大以及发动机磨损。
当正常行驶时继续使用低速高挡和加大油门使发动机高速运转，同时车辆行驶的里程并未增加，那么一百公里所使用的油料会增加，同时由于发动机高速运转的热能（动力）不能有效的转化为推力来推动汽车前进。
这部分热能就只有被冷却液收通过散热器失放，造成发动机水温过高，长此下去会对发动机造成损害，会增大发动机各部件的磨损。
扩展资料
任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
还有许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。通常行车时让发动机保持高挡低速行驶状态可以节省燃油，但很多车主并不知道，长期高档低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
另外，长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积碳，最后容易产生引擎和油路的故障。
参考资料来源：百度百科——汽车保养
在3挡上,开到80,4挡开到100
安全隐患：低档高速行驶可能导致车辆动力输出不稳定，影响操控性和安全性。在需要紧急制动或避险的情况下，可能会因为动力输出不足而增加事故风险。建议：无论什么车型，发动机转速保持在2000转左右通常是最经济的、最舒适的，也是对车最好的。因此，在驾驶过程中，应根据路况和车速选择合适的档位，避免长...
低档高速对车有什么影响
此外，低挡高速还会影响汽车的换挡平顺性。在高速行驶时，如果频繁换挡，可能会导致变速器过热，甚至出现打齿现象。这不仅会影响驾驶的舒适性，还可能对变速器造成永久性损伤。因此，为了保持汽车的良好性能和延长使用寿命，建议避免长期低挡高速行驶。在需要加速或爬坡时，可以适当提高挡位或使用其他辅助设备...
低挡高转速对车有什么伤害?
低挡位高转速对汽车确实存在潜在伤害，主要体现在油耗剧增、积碳问题和机械磨损等几个方面：油耗剧增：在低档位下，发动机需要输出更大的动力来维持车辆运行，但这种高功率的输出并未转化为车辆的有效行驶，反而导致燃油消耗无谓增加，从而影响了汽车的燃油经济性。积碳问题：长期低挡高速行驶会导致发动机燃烧...
低档高速对车有什么影响
低档高速对车的影响主要包括以下两点：燃油消耗显著增加：当车辆在低档位高速行驶时，由于齿轮比的设计，发动机需要更高的转速来驱动车辆。这种不合理的驾驶方式会导致油耗的显著提升，甚至可能使油耗翻倍。引擎噪音增大：由于发动机在高转速下运转，会产生更大的机械摩擦和振动，从而导致引擎噪音增大，影响驾驶...
低档高速跑了十分钟对车有什么影响
短时间内在低档位高转速下行驶，除了会增加燃油消耗，还会对车辆产生其他不易察觉的影响。发动机在低档位高转速下运行，意味着它需要产生更多的功率来克服阻力，这会导致发动机温度升高，从而可能加速发动机部件的磨损。此外，变速箱也会承受额外的负担，因为低档位高转速会导致变速箱内部齿轮的磨损增加。如果...
开车时,高档低速或是低档高速有什么坏处?
在驾驶过程中，无论是高档低速还是低档高速，都会对发动机造成损害。具体来说，低档高速行驶会对你的供油系统、活塞和钢铜部件造成损伤，而高速低档则会对曲轴和变速箱产生不利影响。这两种驾驶方式虽然对发动机的不同部分造成伤害，但总体来说都是不利的。低档高速行驶时，发动机需要以更高的转速运转，这...
摩托车高速时进低档对车有什么危害?
2、当发动机工作在高速时进低档时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。让发动机发挥出最大的爆发力，经常在低档位的时候猛踩油门，让发动机转速表拉到红灯区，起步能加快。但家用车上装配的并不是跑车上的那种高...
低档高速和高档低速哪个更毁车
高挡低速和低挡高速对发动机的危害差不多：1、高速低挡的危害：浪费汽油；未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低挡。突然将高速汽车挂入低挡会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用，长期这样会造成大量积炭；2、低速高挡的危害：高挡低速行驶难以发挥引擎的全部...
高速挂入低档伤车吗?
由于无法充分利用汽车的动能，导致发动机高速运转，而齿轮箱则在低档位工作。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，这会导致噪音的变化，因此操作中不宜采用。此外，还有其他一些驾驶习惯也会增加油耗，如猛加油、频繁并线和刹车。这些行为都会导致油耗增加，同时也会影响车辆的磨损。在加速时，...
摩托车低档高速对车有什么影响
摩托车低档高速对车的影响有：1、费油，高转速就意味着发动机的燃油消耗量增加。2、发动机温度升高，如果发动机转速保持在一个比较高的范围内，发动机的温度会在短时间内迅速升高，发动机温度升高后，车辆的综合性能就会下降。3、磨损发动机和离合器，高挡低速行驶会导致汽车的传动比不佳，发动机容易出现...